“信鴿” 是指為了傳遞信息而由人類訓(xùn)練的鴿子,一般是將寫在薄紙上的信件綁在它的腳上,讓它進(jìn)行長距離飛行。其起源被認(rèn)為可以追溯到公元前 2000 年的古埃及或波斯。

人類史上最初の長距離通信システム、歴史に殘る「伝書鳩の活躍」3例
人類史上最早的長距離通信系統(tǒng),留名青史的 “信鴿的三次活躍表現(xiàn)”
「伝書鳩」とは、メッセージを?qū)盲堡毪郡幛巳碎gによって訓(xùn)練された鳩であり、一般的には薄い紙に書かれた通信文を足に括り付けて長距離を飛ぶ。その起源は、紀(jì)元前2000年代の古代エジプトかペルシャにまで遡ると考えられている。
例えば、古代ギリシアではオリンピック競技の結(jié)果を、參加國の都市國家に報せるために伝書鳩を使っていたと考えられている。また、紀(jì)元前44年には、古代ローマのマルクス?アントニウスがデキムス?ブルトゥスをムティナで包囲した戦いの際に、伝書鳩がメッセージの伝達(dá)において重要な役割を果たしたという証拠も殘っている。
“信鴿” 是指為了傳遞信息而由人類訓(xùn)練的鴿子,一般是將寫在薄紙上的信件綁在它的腳上,讓它進(jìn)行長距離飛行。其起源被認(rèn)為可以追溯到公元前 2000 年的古埃及或波斯。
例如,人們認(rèn)為在古代希臘,為了向參與奧運(yùn)會的城邦國家通報奧運(yùn)會競技的結(jié)果,曾使用過信鴿。另外,公元前 44 年,在古代羅馬的馬克?安東尼在穆蒂納包圍德西穆斯?布魯圖斯的戰(zhàn)斗中,也有證據(jù)表明信鴿在信息傳遞方面發(fā)揮了重要作用。
伝書鳩にはさまざまな訓(xùn)練や活用の仕方があるが、最も一般的な方法は次のようなものだ。鳩は出生地で育てられ、生後約6週間までにその場所が「刷り込み」される。それから鳩は檻に入れられてメッセージの送信場所へ運(yùn)搬される。そこから放たれた鳩は本能(帰巣本能)によって出生地へ戻る。そうして戻ってきた鳩からメッセージを受け取ることができる。このようにして、鳩は遠(yuǎn)く離れた場所から(時には1000キロメートルを超える距離を旅して)メッセージを確実に運(yùn)ぶのだ。
伝書鳩が本能による飛翔で「歴史を方向づけた」3つの例をご紹介しよう。
信鴿有各種各樣的訓(xùn)練和使用方法,最常見的方法如下。鴿子在出生地長大,在出生后大約 6 周內(nèi),出生地的信息就會 “烙印” 在它的記憶中。然后,鴿子會被放進(jìn)籠子里,運(yùn)送到要發(fā)送信息的地點(diǎn)。從那里放飛的鴿子會憑借本能(歸巢本能)飛回出生地。這樣,人們就可以從飛回來的鴿子那里收到信息。通過這種方式,鴿子能夠可靠地從遙遠(yuǎn)的地方(有時飛行距離超過 1000 公里)傳遞信息。
下面為大家介紹信鴿憑借本能飛行而 “影響歷史走向” 的三個例子。
■1. レバントで使われた「チェリーを運(yùn)ぶ鳩」
十字軍遠(yuǎn)征期とその後の時代、東部地中海沿岸のレバント地域では伝書鳩を使った高度なネットワークが存在したことを示す証拠がある。例えば、イギリス海軍の司祭だったヘンリー?テオンジ(1620-1690)は、100キロメートル以上離れたイスケンデルン(現(xiàn)在のトルコにある都市)とアレッポ(現(xiàn)在のシリアにある都市)の間で、商人たちが定期的にニュースを伝える「鳩郵便」を利用していたと、日記に書いている。
この鳩郵便のユニークな活用法の一つが、エジプト?アラブの歴史家であるアル=マクリーズィーによって語られている。マクリーズィーの著述によると、900年代に北アフリカのファーティマ朝で強(qiáng)い権力を持っていたカリフ(君主)が、自身の食欲を満たすために、600粒のレバノンチェリーを伝書鳩で運(yùn)ぶように命じたという。役人たちは、600羽の鳩にそれぞれカリフのためのチェリーを1粒ずつ入れた袋を括り付け、レバノン東部のバールベックから放った。鳩たちはカイロまで600キロメートルを超える距離を飛んでチェリーを運(yùn)んだ。これはおそらく、航空便による配送として最も古い時代に記録された事例だ。
■1. 在黎凡特地區(qū)使用的 “運(yùn)送櫻桃的鴿子”
有證據(jù)表明,在十字軍東征時期及其后的時代,地中海東部沿岸的黎凡特地區(qū)存在著使用信鴿的先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)。例如,曾擔(dān)任英國海軍牧師的亨利?泰翁吉(1620-1690)在日記中寫道,在相距 100 公里以上的伊斯肯德倫(現(xiàn)在位于土耳其的一座城市)和阿勒頗(現(xiàn)在位于敘利亞的一座城市)之間,商人們定期使用 “鴿子郵差” 來傳遞消息。
埃及阿拉伯歷史學(xué)家阿爾?馬克利茲講述了這種鴿子郵差的一種獨(dú)特使用方式。根據(jù)馬克利茲的著作記載,公元 900 年代,在北非法蒂瑪王朝擁有強(qiáng)大權(quán)力的哈里發(fā)(君主),為了滿足自己的口腹之欲,下令用信鴿運(yùn)送 600 顆黎巴嫩櫻桃。官員們在 600 只鴿子的腳上分別綁上裝有一顆為哈里發(fā)準(zhǔn)備的櫻桃的袋子,然后從黎巴嫩東部的巴爾貝克放飛。鴿子們飛越了超過 600 公里的距離,將櫻桃運(yùn)到了開羅。這很可能是有記錄以來最早的航空郵件配送案例。
あの「ロイター通信」も伝書鳩を活用
■2. ロイターが使った「金融ニュースを伝える鳩」
ポール?ジュリアス?ロイター(1816-1899)はロイター通信社の創(chuàng)設(shè)者であり、世界中のニュースを配信するためにいち早く電気通信を採用した一人である。例えば、ロンドンとパリを結(jié)ぶ新たに敷設(shè)された電信線を利用して、株式相場を國際的に配信した最初の人物だった。
ロイターはロンドンに移る以前、ドイツのアーヘンで通信社を経営しており、ベルギーのブリュッセルとアーヘンの間で情報をやり取りするために伝書鳩を使用していた。これによって、ベルリンとパリの間でまだ電信線がつながっていなかった區(qū)間のギャップを埋めることができた。伝書鳩のおかげで、郵便列車を使うよりも早く、ロイターはパリ証券取引所の金融情報を入手できた。電信線ネットワークが完成すると、伝書鳩の活用は時代遅れとなっていく。
大名鼎鼎的 “路透社” 也曾利用信鴿
■2. 路透社使用的 “傳遞金融新聞的鴿子”
保羅?朱利葉斯?路透(1816-1899)是路透社的創(chuàng)始人,也是最早采用電信技術(shù)來發(fā)布世界各地新聞的人之一。例如,他是第一個利用新鋪設(shè)的連接倫敦和巴黎的電信線路,在國際上發(fā)布股票行情的人。
在搬到倫敦之前,路透在德國的亞琛經(jīng)營著一家通訊社,為了在比利時的布魯塞爾和亞琛之間傳遞信息,他使用了信鴿。通過這種方式,他填補(bǔ)了柏林和巴黎之間電信線路尚未連接的空白區(qū)域。多虧了信鴿,路透能夠比使用郵政列車更快地獲取巴黎證券交易所的金融信息。隨著電信網(wǎng)絡(luò)的完善,使用信鴿的方式逐漸變得過時。
■3. ニュージーランド本土とグレートバリア島を結(jié)ぶ「伝書鳩郵便」
ニュージーランドのグレートバリア島と本土を結(jié)ぶ伝書鳩を使った通信は、同國の郵便史における興味深い一章だ。この獨(dú)自の通信システムは、まだグレートバリア島に直接つながる電信線や信頼できる郵便サービスがなかった20世紀(jì)初頭に使用されていた。
オークランドの沖合約60キロメートルに位置するグレートバリア島では、本土とやり取りする手紙を運(yùn)ぶために、訓(xùn)練された伝書鳩の群れが使われていた。 鳩は島とオークランドにある鳩舎の間を飛ぶように訓(xùn)練されており、その足にはメモが書かれた紙片を入れた小さな円筒が括り付けられていた。鳩舎に戻ると係員がこの通信文が回収するという仕組みだ。鳩たちは自分の巣を目指して飛びながら、ニュースや手紙、時には公式文書さえ配達(dá)した。
■3. 連接新西蘭本土和大屏障島的 “信鴿郵政”
在新西蘭,使用信鴿連接大屏障島和本土的通信方式,是該國郵政歷史上有趣的一章。這種獨(dú)特的通信系統(tǒng)是在 20 世紀(jì)初使用的,當(dāng)時大屏障島還沒有直接連接的電信線路,也沒有可靠的郵政服務(wù)。
大屏障島位于奧克蘭外海約 60 公里處,為了運(yùn)送與本土往來的信件,人們使用了一群經(jīng)過訓(xùn)練的信鴿。這些鴿子經(jīng)過訓(xùn)練,能夠在島嶼和奧克蘭的鴿舍之間飛行,它們的腳上綁著一個小圓筒,里面裝著寫有便條的紙片。鴿子飛回鴿舍后,工作人員會回收這些信件。鴿子們朝著自己的巢穴飛去,同時傳遞著新聞、信件,有時甚至是官方文件。原創(chuàng)翻譯:龍騰網(wǎng) http://top-shui.cn 轉(zhuǎn)載請注明出處
長い距離を隔てた場所へ手紙を送るため、人々は注意深く紙片を丸めて小さな防水の円筒に入れ、軽量なバンドで配達(dá)する鳩の足にしっかりと取り付けた。鳩が敏捷に飛べるように、そして手紙を無傷で屆けられるようにするためだ。
この伝書鳩郵便サービスは船の到著を待つよりも速く、緊急の知らせを?qū)盲堡毪郡幛瞬豢汕筏坤盲俊¥长欷鲜澜绀亲钺幛蝸粫Fを使った通信システムの一つであり、最終的には近代的な通信手段の出現(xiàn)によって使われなくなった。
為了將信件送到相隔很遠(yuǎn)的地方,人們小心翼翼地將紙片卷起來,放入一個小的防水圓筒中,然后用輕質(zhì)的帶子牢固地綁在負(fù)責(zé)傳遞的鴿子的腳上。這是為了讓鴿子能夠敏捷地飛行,并且確保信件完好無損地送達(dá)。
這種信鴿郵政服務(wù)比等待船只到達(dá)要快,對于傳遞緊急通知來說是必不可少的。這是世界上最后一批使用信鴿的通信系統(tǒng)之一,最終隨著現(xiàn)代通信手段的出現(xiàn)而不再使用。